AMAZON SHOP

در سایت رزرو اینترنتی هتل های خارجی بریم سفر امکان رزرو بیش از ۱۰۰ هزار هتل در سراسر دنیا در اختیار شما می باشد. مراحل رزرو هتل و دریافت voucher کاملا آنلاین بوده (صدور آنی voucher هتل) و نیاز به انتظار جهت تایید توسط آژانس و یا پیگیری رزرو از سوی شما ندارد. از زمان راه اندازی سایت بریم سفر در تاریخ ۱۳۸۸/۵/۱۷ تا کنون٬ چند هزار شب/اتاق رزرو در سیستم انجام گرفته است.

پرداخت توسط کلیه کارتهای بانکی عضو شتاب انجام می گیرد.

ابتدا کشور مقصد و شهر مورد نظر خود را انتخاب می کنید

http://www.berimsafar.com/

برای راهنمای کامل رزرو هتل به لینک زیر از سایت بریم سفر کلیک کنید:

http://www.berimsafar.com/Help/Help.aspx?hright=true

همچنین یک سایت مفید دیگر در اینجا معرفی می کنم که شامل تورهای لحظه آخر هم می شه. این سایت را از دست ندهید.

http://www.lastsecond.ir/

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

voucher: an official statement or receipt that is given to someone to prove that their accounts are correct or that money has been paid

روش هاي مختلفی براي مدل سازي رفتار غيرخطي سازه هاي بتن آرمه وجود دارد. مهم ترين بخش اين کار، مدل سازي غيرخطي در اعضاي قاب يعني تير ها و ستون ها مي باشد. تکنيک هاي مدل سازي رفتار غيرخطي اعضاء به دو صورت آناليز المان محدود غير خطي خالص و مدل هاي گسسته مي باشد. در مدل هاي گسسته از المان تير- ستون غير خطي استفاده مي شود که در آن فرض مي شود رفتار غير خطي در محل هاي به خصوصي از عضو متمرکز شده باشد. مدل هاي گسسته به دو صورت پلاستيسيته گسترده و پلاستيسيته متمرکز مي باشد. براي قاب هاي خمشي اغلب روش پلاستيسيته متمرکز ترجيح داده مي شود. در اين روش فرض مي شود رفتار غير خطي در دو انتهاي عضو متمرکز شده باشد و بين دو انتها رفتار عضو خطي باشد. ولي اين روش قادر نيست گسترش تدريجي رفتار غيرخطي را در امتداد طول عضو در نظر بگيرد. همچنين اغلب مدل هاي بر اساس پلاستيسيته متمرکز نمي توانند نرم شوندگي[1] را در نظر بگيرند.

در نرم افزار OpenSees  براي بررسي پاسخ اعضاء خمشي بتن آرمه در برابر بار جانبي، می توان از المان غير خطي تير- ستون بر اساس مقطع لایه ای موجود در نرم افزار OpenSees استفاده کرد. اين روش براي بررسي رفتار    لرزه اي سازه هاي بتن آرمه اقتصادي ترين و دقیق ترین روش مي باشد (Spacone et al. 1996a, 1996b) . در آناليز هاي لایه ای مقاطع، مطابق شکل زیر اعضاء خمشي بوسيله فولاد تک جهتي و لایه های بتن نشان داده مي شوند.

همایش درسهایی از زلزله قاراداغ، امداد و بازسازی پس از زلزله به همراه کارگاه تخصصی امروز سه شنبه ۱۳۹۱/۹/۷ برگزار شد.

پروفسور تاکادا گفتند که هنوز نمی توانند زلزله را پیش بینی کنند و دیگه روی این موضوع تمرکز نمی کنند در کشور ژاپن. به جای آن می خواهند سیستم هشدار سریع را راه بیندازند. البته این سیستم 3 ساله که در ژاپن توسط JMA شروع شده است. این سیستم حدود 10 ثانیه قبل از زلزله خبر می دهد. این سیستم بر اساس اختلاف زمان رسیدن دو موج P و S کار می کند.
از کاربردهای این سیستم متوقف کردن قطارهای خیلی سریع و متوقف کردن کارخانجات خطرناک (مثلا دارای گاز فشار قوی) قبل از رسیدن امواج مخرب S می باشد.
همچنین در مورد سونامی گفتند که 3 دقیقه قبل می توان هشدار داد تا مردم به مناطق مرتفع بروند. (اتصال مستقیم به کانال دولتی تلوزیون ژاپن). سرعت سونامی بین 30 تا 40 کیلومتر بر ساعت است که برابر سرعت دوچرخه سواری می باشد. ولی سرعت دویدن حداکثر 10 کیلومتر بر ساعت است که نمی توان فرار کرد. ارتفاع اولیه سونامی 50 سانتی متری می شود که مانع دویدن می شود. در زلزله 2011 ژاپن حدود 20000 نفر کشته شدند که عمدتا به خاطر سونامی بوده و اکثرا افراد بالای 60 سال و یا افراد معلول بوده اند.
بیشترین ارتفاع سونامی 37.8 متر بوده است.